9月5日，隨著最后一車混凝土的送料結(jié)束，東西軸線魚梁洲段項(xiàng)目明挖隧道首節(jié)底板順利完成澆筑，標(biāo)志著明挖隧道主體工程開始全面施工。
襄陽(yáng)東西軸線項(xiàng)目路線西起襄荊高速，過(guò)魚梁洲，至東津新區(qū)，終點(diǎn)接繞城高速東津互通收費(fèi)站，全長(zhǎng)26.3公里。為保護(hù)魚梁洲生態(tài)環(huán)境，魚梁洲3.5公里的隧道采用明挖暗埋設(shè)計(jì)，開挖現(xiàn)澆后覆蓋土質(zhì)以備種植建公園。
據(jù)了解，明挖暗埋設(shè)計(jì)指的是先在隧道設(shè)計(jì)路線上開挖成槽，然后現(xiàn)澆混凝土修建隧道成形，最后進(jìn)行回填的施工方法，魚梁洲明挖暗埋段隧道基坑深9-12米。
據(jù)悉，魚梁洲隧道項(xiàng)目總投資約49.98億元，東西軸線整體建成后將實(shí)現(xiàn)襄陽(yáng)內(nèi)環(huán)線、繞城高速與樊城、魚梁洲、東津新區(qū)的快速連接，使外環(huán)高速與內(nèi)環(huán)快速路得以有效串聯(lián)，不僅能緩解老城區(qū)交通壓力，還將成為引導(dǎo)城市向東拓展、帶動(dòng)人口聚集和功能轉(zhuǎn)移的重要交通軸、發(fā)展軸和景觀軸。
來(lái)源：楚天快報(bào)
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