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這條高鐵獲批復(fù)，與漢十高鐵相連，襄陽(yáng)到西安更快了

2020-04-17 15:16

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湖北又一條高鐵，

獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)！

建成后，

將與漢十高鐵連接。

襄陽(yáng)到西安更快了~

4月13日

國(guó)家發(fā)展改革委正式批復(fù)

同意新建西安至十堰高速鐵路

這條高鐵途經(jīng)哪些地方？

根據(jù)批復(fù)文件，新建西安至十堰高速鐵路起至西安樞紐西安東站，經(jīng)藍(lán)田、商洛西、山陽(yáng)、漫川關(guān)、鄖西站，接入既有十堰東站，正線全長(zhǎng)256.7公里，全線設(shè)7個(gè)車站，其中新建車站6個(gè)。

鐵路等級(jí)為高速鐵路，正線數(shù)目為雙線，設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí)。

該項(xiàng)目總投資476.8億元，

建設(shè)工期為4.5年，

預(yù)計(jì)今年9月將全面開(kāi)工建設(shè)。

十堰至西安段高鐵建成后，

將與漢十高鐵連接。

據(jù)悉，隨著西安至十堰高速鐵路建成，將進(jìn)一步完善高鐵路網(wǎng)，加強(qiáng)關(guān)中城市群與長(zhǎng)江中游城市群聯(lián)系，推動(dòng)秦巴山區(qū)全面脫貧和鄉(xiāng)村振興，更好支撐共建“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展和西部大開(kāi)發(fā)等國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

西十高鐵

西十高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃銀川至武漢高鐵的重要組成部分，起自西安樞紐西安東站，向東南引線穿越秦嶺山脈，經(jīng)商洛和十堰兩市，接入既有十堰東站，與建成的漢十高鐵相接，直達(dá)武漢，形成西安至武漢又一快速鐵路客運(yùn)通道。