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2017年新能源汽車補助政策出臺

2017-12-27 17:14
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為進一步鼓勵消費者購買和使用新能源汽車,推動我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,我市日前印發(fā)了《關(guān)于襄陽市2017年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》(簡稱《通知》),2017年我市繼續(xù)實施新能源汽車推廣應(yīng)用補助政策。


個人買車每年補助不超兩輛


襄陽市新能源汽車推廣應(yīng)用的財政補助對象為2017年1月1日至12月31日期間,在本市購買、開具發(fā)票及上牌的新能源汽車的消費者,包括具有本市戶籍的個人用戶和本市登記注冊的法人用戶。以財政性資金購買新能源汽車的,省、市財政均不再給予購車補貼。個人用戶購車每年補助不超過兩輛。


市級財政資金補貼的范圍限于主城區(qū)(包含襄城區(qū)、樊城區(qū)、高新區(qū)、魚梁洲、東津新區(qū),不含襄州區(qū))。未在補貼范圍的其他各縣(市)區(qū),按現(xiàn)行財政體制,自行制定補貼政策。


新車1.jpg


補助金額與車型掛鉤


今年的新能源汽車推廣應(yīng)用補助標(biāo)準(zhǔn)中,純電動乘用車按其續(xù)駛里程(R)確定,100公里≤R<150公里的,每輛補助0.8萬元;150公里≤R<250公里的,每輛補助1.8萬元;R≥250公里的,每輛補助2.2萬元。而2016年的以上補助標(biāo)準(zhǔn)分別為1萬元、4.5萬元和5.5萬元。


另外,插電式混合動力乘用車(含增程式)續(xù)駛里程R≥50,每輛補助0.8萬元。


新能源客車補助標(biāo)準(zhǔn)中,純電動客車每輛最高補助15萬元,插電式混合動力(含增程式)客車,財政單車補助上限7.5萬元。新能源貨車和專用車每輛補助上限7.5萬元。


燃料電池汽車推廣應(yīng)用補助標(biāo)準(zhǔn)為:燃料電池乘用車每輛補助10萬元,燃料電池輕型客車、貨車每輛補貼15萬元,燃料電池大中型客車、中重型貨車每輛補助25萬元。而去年該項的最高補助標(biāo)準(zhǔn)為50萬元。


市新能源汽車產(chǎn)業(yè)辦公室負責(zé)人張冀馳介紹,2015年財政部出臺了《關(guān)于2016—2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》,其中補助標(biāo)準(zhǔn)綜合考慮生產(chǎn)成本、規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進步等因素實行“退坡機制”,新能源汽車的補助金額收緊,逐年下降。


據(jù)了解,新能源汽車補助退坡旨在鼓勵優(yōu)化產(chǎn)能,推進供給側(cè)改革,加速產(chǎn)品和企業(yè)的優(yōu)勝劣汰。


享受補助車輛過戶受限


補助資金申報,由新能源汽車銷售機構(gòu)或生產(chǎn)廠家,于國家新能源汽車推廣財政補助清算后,向市汽車辦申報車輛相關(guān)資料,經(jīng)專家評審、公示后,撥付補助。


消費者購買和使用產(chǎn)自襄陽本地的新能源汽車,補助資金直接撥付給生產(chǎn)廠家;消費者購買和使用產(chǎn)自外地的新能源汽車,補助資金直接撥付給銷售機構(gòu)。汽車銷售機構(gòu)以扣除財政補助資金后的價格,將新能源汽車銷售給消費者。《通知》明確享受新能源汽車補助的車輛將限制過戶,對已享受2015年和2016年市財政補助資金的車輛,從車輛上牌之日起三年內(nèi)不能過戶給主城區(qū)之外的其他用戶(不含襄州區(qū))。


來源:襄陽晚報

編輯者:鐵樹

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