8月27日

漢十高鐵棗陽(yáng)站站前廣場(chǎng)

主體結(jié)構(gòu)正式封頂！

應(yīng)漢十高鐵“保開通”要求

站前廣場(chǎng)部分

計(jì)劃9月底達(dá)到試運(yùn)營(yíng)條件

滿足乘客進(jìn)出站要求！

圖片來(lái)源：棗陽(yáng)站前廣場(chǎng)和公鐵換乘中心項(xiàng)目

漢十高鐵棗陽(yáng)站站前廣場(chǎng)和公鐵換乘中心建設(shè)項(xiàng)目，是棗陽(yáng)市第一個(gè)采用PPP模式實(shí)施的民生工程。

圖片來(lái)源：棗陽(yáng)站前廣場(chǎng)和公鐵換乘中心項(xiàng)目

據(jù)了解，漢十高鐵棗陽(yáng)站站前廣場(chǎng)和公鐵換乘中心建設(shè)項(xiàng)目總建筑面積約14萬(wàn)㎡，總投資6.53億元，設(shè)計(jì)建設(shè)站前廣場(chǎng)、公交停車場(chǎng)、公鐵換乘中心、配套綜合樓、商業(yè)休閑等設(shè)施。

圖片來(lái)源：棗陽(yáng)廣電

其中，站前廣場(chǎng)總占地面積70286.50平方米，分為地上和地下兩個(gè)建設(shè)部分，地下部分2018年11月正式開工，截止到8月27日，主體結(jié)構(gòu)正式封頂,內(nèi)部裝飾裝修、機(jī)電消防工程已同步展開。

圖片來(lái)源：棗陽(yáng)廣電

據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，應(yīng)漢十高鐵“保開通”要求，站前廣場(chǎng)部分計(jì)劃今年9月底達(dá)到試運(yùn)營(yíng)條件，滿足乘客進(jìn)出站要求。

除了棗陽(yáng)站

漢十高鐵襄陽(yáng)段

這些站點(diǎn)建設(shè)

都有新進(jìn)展！

一起來(lái)?yè)岝r看吧！

襄陽(yáng)東站

今年6月，漢十高鐵襄陽(yáng)東站主體工程完工，為漢十高鐵年內(nèi)開通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

↑襄陽(yáng)東津高架站主體工程已經(jīng)完工。圖片來(lái)源：中國(guó)中鐵報(bào)道

漢十高鐵襄陽(yáng)東站共設(shè)9站臺(tái)20條線，占地12萬(wàn)平米，是全國(guó)最大的地市級(jí)高鐵站，采用“高架站場(chǎng)+高架站房”模式，“橋建合一”，地下兩層地上三層，可實(shí)現(xiàn)多種交通方式“無(wú)縫對(duì)接”和“零距離換乘。

谷城北站

漢十高鐵谷城境內(nèi)長(zhǎng)59.86公里，途經(jīng)茨河、廟灘、城關(guān)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、冷集5個(gè)鎮(zhèn)（區(qū)），并于2015年7月上旬正式啟動(dòng)建設(shè)工作。

截至目前，谷城北站站房主體工程建設(shè)已經(jīng)完成，工人們正在加緊進(jìn)行配套設(shè)施及裝修建設(shè)。

圖片來(lái)源：今日谷城

漢十高鐵全線通車后，谷城到武漢僅需1個(gè)多小時(shí)。

漢十高鐵建成后

武漢到十堰的時(shí)間

縮短至2小時(shí)以內(nèi)

武漢到襄陽(yáng)僅1小時(shí)！

漢十高鐵路線

途經(jīng)城市

武漢市—孝感市—云夢(mèng)縣—安陸市—隨州市—隨縣—棗陽(yáng)市—襄陽(yáng)市—谷城縣—丹江口市——十堰市

高鐵站點(diǎn)

漢口火車站—孝感東—朋興(預(yù)留)—云夢(mèng)東—安陸西—隨州南—隨縣—棗陽(yáng)——襄陽(yáng)東站—隆中—谷城北—丹江口南—武當(dāng)山西—十堰北

襄陽(yáng)境內(nèi)站點(diǎn)：

襄陽(yáng)境內(nèi)正線長(zhǎng)181公里，途經(jīng)棗陽(yáng)、襄州、東津、襄城、谷城5個(gè)縣（市、區(qū)），設(shè)棗陽(yáng)、東津、谷城3個(gè)車站和隆中越行站，在東津設(shè)立動(dòng)車運(yùn)用所。

隨著漢十高鐵的通車

今年年底

我市將正式跨入高鐵時(shí)代！