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更多高鐵線路何時(shí)開(kāi)通?襄陽(yáng)發(fā)改委回復(fù)了!

2019-12-23 14:42
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襄陽(yáng)進(jìn)入高鐵時(shí)代后

很多網(wǎng)友提出疑問(wèn)

為什么襄陽(yáng)到武漢的高鐵

只到漢口站呢?

為何襄陽(yáng)到鄭州的車(chē)次

相對(duì)較少呢?


近日有網(wǎng)友在12345

政風(fēng)行風(fēng)信箱留言

建議漢十高鐵多開(kāi)車(chē)次到武漢站


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全媒體記者楊東 攝


這位網(wǎng)友留言說(shuō)

關(guān)于漢十高鐵

都停漢口站

那么京廣線的列車(chē)都停武漢站

不同站換乘

兩站之間坐地鐵

還需要換線跑一個(gè)多小時(shí)

太不方便了

建議漢十高鐵多開(kāi)車(chē)次到武漢站

襄陽(yáng)東直達(dá)廣州深圳高鐵




對(duì)此

市發(fā)改委進(jìn)行了回復(fù)

6.jpg



目前,由于全國(guó)鐵路運(yùn)行圖未進(jìn)行調(diào)整,漢十高鐵襄陽(yáng)至武漢的高鐵只能進(jìn)漢口站。針對(duì)目前情況,我們已與武漢鐵路局進(jìn)行了銜接,爭(zhēng)取待年底全國(guó)鐵路運(yùn)行圖調(diào)整之后,襄陽(yáng)至武漢的高鐵部分班次可到武漢站。



7.jpg


全媒體記者楊東 攝


有市民認(rèn)為

與漢十高鐵相比

鄭萬(wàn)高鐵襄陽(yáng)段車(chē)次偏少

希望能增加車(chē)次


對(duì)此

市發(fā)改委進(jìn)行了回復(fù)


目前,漢十鐵路全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng),鄭萬(wàn)鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的是鄭州至襄陽(yáng)段,全線通車(chē)預(yù)計(jì)時(shí)間為2021年。

你所反映的襄陽(yáng)到武漢和襄陽(yáng)到鄭州車(chē)次相差較多的問(wèn)題,一是線路開(kāi)通問(wèn)題,二是鐵路方主要根據(jù)客流量安排車(chē)次,襄陽(yáng)與武漢的人員往來(lái)肯定大于與鄭州的人員往來(lái),這個(gè)是正常的可以理解。

隨著將來(lái)鄭萬(wàn)線的全線開(kāi)通,襄陽(yáng)與鄭州的車(chē)次會(huì)越來(lái)越多。


來(lái)源:襄陽(yáng)政府網(wǎng)、襄陽(yáng)晚報(bào)等

編輯者:向成

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