規(guī)模全省第二、僅次于武漢站
與當(dāng)?shù)?條地鐵無(wú)縫對(duì)接
漢十、鄭萬(wàn)、呼南高鐵在此交會(huì)
……
如此666的高鐵站是哪一座?
那就是
襄陽(yáng)東津高鐵站!
近日
襄陽(yáng)市城鄉(xiāng)規(guī)劃局公布了
《關(guān)于襄陽(yáng)東津站樞紐城市綜合配套工程
設(shè)計(jì)方案的批前公示》
一大波高清效果圖出爐!
一起來(lái)看看
這座高鐵站有多厲害
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襄陽(yáng)東津站樞紐
城市綜合配套工程
襄陽(yáng)東津站樞紐城市綜合配套工程位于東津新區(qū)高鐵站規(guī)劃范圍,內(nèi)環(huán)南線北側(cè),中環(huán)東線西側(cè)。
南廣場(chǎng)
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北廣場(chǎng)
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長(zhǎng)途客運(yùn)站
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公交樞紐站
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游客集散中心
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出租車停車場(chǎng)
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社會(huì)車停車場(chǎng)
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配套工程還包括:非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)、內(nèi)部循環(huán)道路、集疏運(yùn)匝道、落客平臺(tái)、預(yù)埋軌道交通車站、地下旅客服務(wù)設(shè)施、地下人防工程等內(nèi)容,規(guī)劃總用地面積37.07公頃,建筑面積21.78萬(wàn)平方米。
2號(hào)線、3號(hào)線與高鐵站無(wú)縫對(duì)接
為解決人流疏散問(wèn)題,東津新區(qū)在幾年前規(guī)劃了地面交通、軌道交通與高鐵的對(duì)接,13公里的內(nèi)環(huán)線快速通道已經(jīng)修建完成,襄陽(yáng)的2條地鐵將與高鐵站無(wú)縫對(duì)接。
據(jù)悉,雖然目前市區(qū)還沒(méi)開(kāi)始進(jìn)行軌道建設(shè),但此次東津高鐵站在建設(shè)時(shí),將同步預(yù)埋軌道2號(hào)線和3號(hào)線結(jié)構(gòu)部分,待未來(lái)市區(qū)軌道交通建成后,即可直接實(shí)現(xiàn)地鐵和高鐵的無(wú)縫連接。
漢十、鄭萬(wàn)、呼南高鐵在此交會(huì)
漢十高鐵
漢十高鐵線路全長(zhǎng)399.126公里,是湖北省投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高、里程最長(zhǎng)的鐵路大動(dòng)脈,沿線串聯(lián)武當(dāng)山、古隆中、炎帝神農(nóng)故里、黃鶴樓等風(fēng)景名勝,連接襄陽(yáng)、隨州、孝感、武漢等文化名城,被稱為“湖北最美高鐵”。
3月12日,漢十高鐵崔家營(yíng)漢江特大橋主拱成功合龍,標(biāo)志著大橋主體結(jié)構(gòu)施工完成;3月14日,漢十高鐵線上孝感段輸電線路工程貫通,標(biāo)志著漢十高鐵全面進(jìn)入供電配套線路安裝調(diào)試階段,為2019年底順利通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
鄭萬(wàn)高鐵
鄭萬(wàn)高鐵為西南地區(qū)至華中、華北地區(qū)的快速客運(yùn)通道,全長(zhǎng)818公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。
2019年2月26日,鄭萬(wàn)高鐵湖北段鋪軌施工從東津站開(kāi)始,目前已經(jīng)完成正線鋪軌20公里。據(jù)介紹,鄭萬(wàn)高鐵襄陽(yáng)以北段全長(zhǎng)43公里,剩余23公里鋪軌任務(wù)計(jì)劃在3月31日前全部完成,與河南段相接;鄭州至襄陽(yáng)段預(yù)計(jì)將于2019年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng),襄陽(yáng)至萬(wàn)州段將于2022年正式開(kāi)通。
呼南高鐵
呼南高鐵,全長(zhǎng)約2300公里,起訖站呼和浩特-南寧,呼南高鐵湖北段(湖北襄陽(yáng)-湖南常德)途徑襄陽(yáng)、荊門、宜昌三地,設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里每小時(shí),項(xiàng)目全長(zhǎng)408公里,總投資約662億元。目前,呼南高鐵襄陽(yáng)至常德段已啟動(dòng)規(guī)劃設(shè)計(jì),正在爭(zhēng)取可研報(bào)告盡快批復(fù),計(jì)劃2022年建成通車。
目前東津站進(jìn)展迅速
預(yù)計(jì)3月底主體結(jié)構(gòu)封頂
隨著該高鐵站的建成
襄陽(yáng)將成為橫貫東西
縱橫南北的重要高鐵樞紐
期待!