時(shí)代在發(fā)展，城市在進(jìn)步，人們對(duì)于居住的要求也在提升，人人都想要擁有自己心儀的房子，承載一家人的幸福。父母養(yǎng)老，需要健康的生態(tài)環(huán)境；家庭中堅(jiān)，需要完善的生活配套；孩子上學(xué)，需要好的學(xué)校；自己上班，需要好的地段交通……

隨著襄陽(yáng)的崛起，襄陽(yáng)好的樓盤也是越來(lái)越多，各方面條件也是越來(lái)越好，每個(gè)樓盤都有各自所代表的屬性，例如說(shuō)樊城區(qū)的九街十八巷所代表的就是濱江生活，江景房，擁有完善的生活配套。襄城區(qū)的山河萬(wàn)里所代表傳世大宅，闊綽尺度尊享生活，健康的生態(tài)環(huán)境和舒適的生活品質(zhì)。東津新區(qū)的東津世界城所代表著的就是高性價(jià)比，中小學(xué)配套正在完善，為孩子提供好的生活環(huán)境。

當(dāng)然，你要想兼顧一家人的居住舒適體驗(yàn)，還是要實(shí)地勘察去了解去想象，買房聽(tīng)起來(lái)很容易，實(shí)際置業(yè)并不是一件輕松的事情。聽(tīng)到大多數(shù)買房的人說(shuō)的最多的就是價(jià)格，其次就是地段，然后是戶型等等。然而大家都忘了一個(gè)很重要的買房因素車位問(wèn)題，那么小編就來(lái)和大家討論一下車位的重要性。

車位配比決定小區(qū)的舒適度

車位配比=住房總套數(shù)/車位總數(shù)，1:1是指一戶一車位。1:0.5是指一戶0.5個(gè)車位。

在以前，建的很多小區(qū)，都沒(méi)有過(guò)多的考慮到車位問(wèn)題，并沒(méi)有規(guī)劃太多的車位，例如，襄陽(yáng)幸福小區(qū)，90年代建造，車位配比只有1:0.5，停車問(wèn)題頗為嚴(yán)重。還有很多老舊小區(qū)壓根都沒(méi)有車位。

隨著襄陽(yáng)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，許多人都有四輪代步工具——車。更甚至有些經(jīng)濟(jì)條件好的，還有兩、三輛車。車給予人說(shuō)走就走的享受，辦公出行的便利。但是車的窘迫，那些居住在老舊小區(qū)的人非常能懂，當(dāng)面臨車多位少的時(shí)候，很多車主就只能選擇把車停在小區(qū)外面的馬路上，與警察斗智，與城管斗勇，躲過(guò)了貼條罰款，卻躲不過(guò)暴雨泥漿天天洗車。

這樣的情況，就會(huì)大大的拉低了小區(qū)的居住舒適度，小區(qū)內(nèi)天天車滿為患，提供給人步行的道路兩側(cè)也停滿了車輛，不僅道路變得越來(lái)越窄，還要時(shí)刻注意路邊車輛的動(dòng)向，防止車輛突然竄出，使居民安全系數(shù)直線降低。車多位少更是能讓業(yè)主為了挪車問(wèn)題引發(fā)爭(zhēng)吵，甚至大打出手，直接影響到了小區(qū)的居住舒適度。

由此可見(jiàn)，車位的配比度是可以直接影響到小區(qū)整體的居住舒適度的。倘若配比合理，則會(huì)省去許多不必要的麻煩和矛盾。

那么，車配比多少才算是合理？

目前，襄陽(yáng)對(duì)于車位配比并沒(méi)有明文規(guī)定多少才算是合理，但是通過(guò)調(diào)查采訪發(fā)現(xiàn)很多樓盤以及業(yè)主默認(rèn)為1:1的車位配比最為標(biāo)準(zhǔn)合理，一戶一車位，剛剛好。但是大家都忽略了，擁有兩輛更甚三輛車的業(yè)主也不在少數(shù)，這樣1:1的配比就稍顯不足了，那么到底車位配比多少才算是舒適？

縱觀襄陽(yáng)大大小小數(shù)百號(hào)樓盤，今天小編就為大家介紹了幾個(gè)具有代表性的項(xiàng)目，讓我們來(lái)一起看看他們的車位配比。

冠通水云墅車位配比1:0.8（稍顯擁擠）

冠通水云墅位于襄城內(nèi)環(huán)路和星光大道縱橫交匯處，項(xiàng)目總占地約320畝，總建面約20萬(wàn)㎡，是集疊墅洋房、闊景小高、花園洋房、院墅雙拼、疊墅雙拼等產(chǎn)品于一體的低密度疊墅洋房院墅群落。項(xiàng)目總戶數(shù)1215戶，約共1003個(gè)停車位，全為地下車位，車位配比為1:0.8。

冠通水云墅主打“大綠化、低密度、長(zhǎng)面寬、廣架空”的優(yōu)勢(shì)。

小區(qū)綠化率達(dá)35.01％，地面沒(méi)有車位，眾所周知，地下停車位的好處很多，冬暖夏涼、防罰款、防碰撞、方便舒適，地面無(wú)停車位同樣也大大提升了小區(qū)的公共活動(dòng)范圍，提高了業(yè)主的安全性，環(huán)境也比較整潔干凈。

但是，水云墅定位高端，前來(lái)入住的業(yè)主經(jīng)濟(jì)條件好，可能擁有不止一輛車，可能后期會(huì)達(dá)不到業(yè)主的停車需求。

昊天廣場(chǎng)車位配比1:1.5（很寬松）

昊天廣場(chǎng)總占地77674平米，總體量約47萬(wàn)方，是樊城區(qū)品質(zhì)樓盤。由A、B、C三個(gè)片區(qū)組成。業(yè)態(tài)包含商鋪、住宅、公寓、寫字樓、星級(jí)酒店等等。住宅小區(qū)是由2棟28層的高層和4棟45層的超高層組成，項(xiàng)目總戶數(shù)2000多戶，車位有3004個(gè)，車位配比為1：1.5。

車位很寬松，部分可能會(huì)出現(xiàn)閑置的狀況，業(yè)主不會(huì)因?yàn)橥＼嚢l(fā)愁，所以價(jià)格相對(duì)偏高。

襄陽(yáng)碧桂園車位配比1:1.2（剛剛好）

襄陽(yáng)碧桂園位于襄陽(yáng)市襄州區(qū)火車東站旁，占地面積約1.7萬(wàn)平方米，建筑面積約14萬(wàn)方平方米，項(xiàng)目產(chǎn)品分別為鉆石墅、雙拼美墅、電梯洋房。別墅面積區(qū)間為195-416㎡；洋房面積區(qū)間為140-245㎡。項(xiàng)目戶數(shù)為308戶，車位有380個(gè)，車位配比為1:1.2。

去過(guò)碧桂園的都應(yīng)該知道，綠化率為36％，項(xiàng)目既有別墅也有洋房，涵蓋面比較廣，戶數(shù)308個(gè)，車位380個(gè)，基本飽和可以滿足業(yè)主停車需求，小區(qū)內(nèi)給車主的活動(dòng)范圍很大，價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)多數(shù)人都可以接受，小區(qū)整體給人還是非常舒適的。

相對(duì)于上面三組數(shù)據(jù)比較，發(fā)現(xiàn)1:1.2的車位比例最為合適，雖然車位比1:1已成為市場(chǎng)主流，但是小編認(rèn)為1：1在后期還是會(huì)遇到很多停車問(wèn)題的，把眼光放長(zhǎng)遠(yuǎn)點(diǎn)講，車的方便性人人皆知，日后肯定會(huì)有一戶兩車，甚至一戶多車的現(xiàn)象，那么車位肯定是會(huì)不夠的?？梢韵胂笠幌略诿刻煜掳嗷丶?，辛苦工作了一天還要到處找車位，迫不得已還要停在小區(qū)外面路邊，再花費(fèi)時(shí)間走回家，運(yùn)氣不好還會(huì)被警察叔叔貼條，既影響心情也損失金錢。在逢年過(guò)節(jié)有親朋好友前來(lái)做客，停車也會(huì)比較麻煩，隨著生活水平的升高，車只會(huì)越來(lái)越多。

目前會(huì)有有許多人會(huì)糾結(jié)，到底買不買車位？部分人認(rèn)為，有的車位比車錢還貴，時(shí)下隨便一個(gè)車位都是十幾萬(wàn)，可以再買一輛車了，不是一筆小數(shù)目了。

小編覺(jué)得，買不買車位取決于三點(diǎn)：

1.小區(qū)車位配比情況。當(dāng)小區(qū)車位比達(dá)不到1:1的時(shí)候，車位是肯定要買的，不然到時(shí)候沒(méi)地方停車。車位比在1:1以上，可以考慮買也可以考慮租。

2.小區(qū)入住率。如果小區(qū)入住率不高，車位閑置比較多，租是最優(yōu)選擇，反之就買。

3.錢。這就很好理解了，錢多就買，錢不夠就租。

另外，如果前期購(gòu)房時(shí)沒(méi)有買車位的話，入駐之后可以觀察一下小區(qū)的入駐情況，如果入住率不高的話，租車位比買車位劃算，畢竟一二十萬(wàn)也夠自己搞點(diǎn)小投資了?？傊I車位和買房一樣，需要考慮的方面有很多，想要少花錢多辦事，就需要你多了解。